ATC Course Prep

Radar Trainer

Esercizi per il corso di controllo del traffico aereo

Il naso dell'ownship (▲ ambra) punta sempre a ore 12. Tocca la posizione oraria del traffico.

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Regole usate: 3:1 — NM al TOD ≈ 3 × quota da perdere (migliaia di ft). GS×5 — rateo (ft/min) per un sentiero a 3° ≈ ground speed × 5. Sono le regole pratiche standard di pianificazione, non calcoli di precisione al ft.